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損益通算せず買い増しをしてみた!【ファイズホールディングスはボックス相場の展開とみた】

投稿日:2020年12月29日 更新日:

 

GoTo停止の煽りを食って、スキー場が閑散としているようだ。

GoToが停止されたといえど、旅行に行ってはいけない訳ではないので、せっかくの休みの旅行をキャンセルする必要ないと思うのだが、どうだろうか。

 

割引がなくなったので、損した気分になるからなのか、何となく世間体が悪いのか、リアルに感染が怖いのか…。

多分、損した気分になるから、というのが一番大きいのではないだろうか。

 

確かに、割安感が薄れるというのは痛手だし、何よりも損した気分というのがネガティブなので、分からないでもないのだが、何とももったいない感じがする。

旅行、とりわけスキーであれば、感染リスクなどまずないだろうし、世間体といってもあまり関係ない。

 

であるなら、せっかくの機会をみすみす逃すことはもったいない。

今日という日は、もうやってこない。

また次の機会といっても、確実に次の機会がやってくるとは限らない。

 

 

いずれにしても、このような状況にしてしまった、政府の責任は大きい。

世論の圧力が大きかったといえど、GoTo停止は、悪手といえよう。

 

こんなことをしているから、内閣支持率も下がって当たり前だ。

 

信念なき総理と失望された。

GoTo支持派を敵に回した。

オールドメディアは、散々停止を叫んでいたが、今では手のひら返しで、観光業が潰れると非難している。

 

結局、信念を曲げると、このような悪循環に陥ることになる。

こうやって、歯車が狂いだし、破滅へと向かっていく。

 

そういう結末にならないよう、総理には巻き返しを図ってもらいたい。

 

 

損益通算ならず

 

昨日は、権利付最終売買日であったので、損益通算する最後のチャンスだった。

私も、そうするつもりで、タイミングを図っていたのだが、結局、損切りすることが出来なかった。

 

対象銘柄は、もともとファイズホールディングスの一択で、いったん売却する気満々だったのだが、1,000円近辺にまで下がってしまったので、流石に売る気が失せてしまった。

 

この株は、業績良好な物流株で、今後も大きく崩れることはないと思っているのだが、なかなか上昇の兆しが見えないでいる。

その為、他の銘柄に乗り換えるというのも一策ではあるのだが、この株は、今のところ1,000円〜1,200円のボックス相場を形成しており、現在はその安値圏にいるので、その最安値で売るということに抵抗を感じたのだ。

 

まあ、相場に絶対はないので、ここからさらに下げることも考えられるのだが、このままボックス相場が続くという方に賭けた。

となると、今が安値と判断でき、ここは逆に買うということが合理的な行動となるので、実際に、買い増しを行った。

 

 

このように、売る予定だったのに、逆に買ってしまった訳だが、昨日は、これ以外にも5銘柄を買い増しした。

日経平均株価は上げたのだが、持株は4%を超える下げを喰らってしまったので、怒りの買いに向かったのだ。

 

買い増しした銘柄の中で、注目したいのが、SBIホールディングスだ。

ここは、リップル社が提訴されたことで、ここのところ急落しているのだが、流石に下げすぎと判断して、買って見た。

 

買ってみたといっても、ここは、もうかれこれ10年以上の付き合いになる最古参株だ。

一時は、4,000株ほど保有していた時期もあり、ずっと主軸を担っていた。

 

まだ安くなるようであれば、再び、主力になるまで買い増そうと目論んでいる。

株においては、復縁もまた、楽しみなものだろうと思う。

 

 

 

 

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